Jako odolná zatížení ložiska 5 tun 96 V baterie inženýrství tříkolky byla posílena struktura těla vozidla. Přijímá svařování oceli s vysokou uhlíkovou ocelí nebo slitinovou ocel, což výrazně zvyšuje jeho rigiditu a zajišťuje bezpečnost. Je vhodnější pro přepravu rud a pískovců. Přední volant s jedním kolami a pohon zadních duálních kol zvyšují stabilitu a flexibilitu. Snížení spodní skříně nákladní desky může zabránit převrácení. Zvýšení kapacity baterie může prodloužit dobu využití. Tato 5tunová inženýrská tříkolka s baterií 96 V má výhody, jako je těžká nakládací kapacita, silná přizpůsobivost a ekonomická trvanlivost. Je vhodný pro různé potřeby přepravy na krátkou vzdálenost. Různé konfigurace lze vybrat podle skutečných pracovních podmínek pro zlepšení provozní účinnosti.
Kvalitní zatížení ložiska 5 tun 96 V baterie inženýrství tříkolky je vhodná pro použití v těžebních oblastech a staveništích. Je důmyslně navržen s vynikajícím výkonem a pohodlným jízdou a jízdou. Může být použit pro přepravu a nakládání objemových materiálů v cihelných pecích, moučných mlýnech, chemických rostlinách, staveništích atd.; pro přepravu v komunitách, ulicích, hygienické, tunelové projekty atd.; a pro přepravu uhlí, uhelné strusky, škvára, strusky peci, čištění silnic atd. Kvalitní zátěž 5 tun 96 V bateriové inženýrství je ideálním a energeticky úsporným dopravním nástrojem.
|
Sebevědomí |
2220 kg |
|
|
Externí rozměry |
4,10 m*1,60 m*1,68 m |
L*w*h |
|
Náklad velikost krabice |
2,40 m*1,60 m*700 |
L*w*h |
|
Maximum nakládací kapacita |
7000 kg |
|
|
Pracovní stůl je vysoko nad země |
1580 mm |
|
|
Rozvor |
2350 mm |
|
|
Minimální výška od země |
280 mm |
|
|
Délka dráhy |
1600 mm |
|
|
Bez údržby olověných kyselin baterie |
6V200AH- 16 Yuan (Wan Yang značka) |
96v |
|
AC bez kartáčovače |
96V15000W |
3000r |
|
Motorový ovladač |
96V15000W |
Vodotěsný typ |
|
Zadní náprava |
10t Bear |
|
|
Zadní pneumatika |
825-16 |
Inženýrské pneumatiky třídy 20 |
|
Přední pneumatika |
600-14 |
|
|
Režim brzdění |
Brzda zastavující vzduch |
|
|
Režim přenosu |
Přímé připojení motoru |
|
|
Zdvihání zařízení |
ZLC Motor excitovaný řadou DC Dyz-e6 Hydraulická energetická jednotka Hydraulické válec Ø80 |
|
|
Systém absorpce šoků |
11 vyztužených pružin listů |
|
|
Svah výstupu |
≤15 ° |
|
|
Režim regulace rychlosti |
Vodotěsný akcelerátor |
Elektrodes |
|
Směrové zařízení |
Výbava typu disku |
|
|
Přední přepážka panelu těla |
100 |
|
|
Metoda nabíjení |
Inteligentní nabíječka pro vozidlo Kontrola teploty |
|
Jako náklad nesoucí 5 tun 96 V bateriové inženýrství tříkolky nabízíme technické poradenské služby pro produkt, pokyny pro instalaci zařízení a podporu příslušenství. Náš výrobní workshop je vybaven profesionálním automatizovaným výrobním zařízením, což účinně zajišťuje efektivitu a spolehlivost kvality výroby. Při podpoře aplikace zeleného inženýrství také neustále zlepšujeme výkon baterie a kvalitu vozidla, abychom sloužili zákazníkům.
Adresa
Zhengzhou Economic Development Zone, provincie Henan, Čína
Tel
E-mailem
